Kettenrad aluminium racing 520 GSXR 600/750/1000 / R1 / R6 / FZ1 / FZ6 / MT-09 / XJR 1300 SRT Sprockets

Kettenrad aluminium racing 520 GSXR 600/750/1000 / R1 / R6 / FZ1 / FZ6 / MT-09 / XJR 1300 SRT Sprockets

Zähnezahl : 520

Zähne : 41 à 54

Motorräder :

EX 250 Ninja : 2008-2012

ZZR 250 : 1990-2003

EL 250 : 1990-1999

GPX 250 R : 1986-1995

EX 300 Ninja /ABS : 2013-2016

Z300 /ABS : 2015-2016

ZR 400 Zephyr : 1997-2001

ER5 : 1997-2007

GPX 500 S : 1987-2004

GPZ 500 : 1987-2002

ZR 550 Zephyr : 1990-1999

GSX-R 600/750 : 2011 à 2016

GSX-S 750 : 2017-2021

GSX-R 1000 : 2009-2021

GSX-S 1000 /F : 2015-2021

YZF-R3 : 2015-2017

MT-03 : 2016-2018

R6 : 2003 à 2020

FZ 6 N/S : 2004 à 2007

FZ 6 S2/S2 FAZER : 2007 à 2010

R7 : 2022

MT-07 /Tracer : 2014 à 2017

YZF 750 R7 : 1999 à 2003

MT-09 : 2014 à 2017

XSR 900 : 2016 à 2017

R1 : 1998 à 2014

MT-10 /SP: 2016 à 2017

FZS 1000 FAZER : 2001 à 2006

FZ 1 N/NA/S/SA : 2006 à 2015

XJR 1300 : 2004-2014

XJR 1300 C /C Racer : 2015-2017

Couronnes aluminium fabriquées exclusivement en alu 7075 type T6.

La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.

Die Härte des Materials garantiert eine optimale Qualität in Verbindung mit dem Fräsen mit einer CNC-Maschine. Alle kettenrad sind eloxiert.

Der Hersteller der Ritzel und Kettenrad SRT Sprockets ist ein Unternehmen, das sich seit über 80 Jahren auf die Herstellung von Ritzeln, Kettenrad, Ketten, verzahnten Elementen und die Bearbeitung von Teilen spezialisiert hat.

Der Hersteller SRT Sprockets beliefert Kunden auf fast allen Kontinenten der Erde mit mehr als 5.000 verschiedenen Produkten.

In Zusammenarbeit mit der Universität Paderborn hat SRT Sprockets ein neues Herstellungsverfahren für Ritzelzähne entwickelt. Mithilfe von Präzisionswerkzeugen erreichen sie einen optimierten Zuschnitt.

SRT Sprockets verwendet nur den besten deutschen Stahl, um eine gleichbleibend hohe Qualität zu gewährleisten.

SRT Sprockets ist Produzent in der Motorradindustrie und verfügt über einen umfangreichen Lagerbestand. Die verwendeten Stähle entsprechen den höchsten Standards und damit der Originalqualität (OEM). Die Zugfestigkeit des Materials garantiert eine lange Lebensdauer.