FI TUNER PRO HEALTECH SUZUKI

FI TUNER PRO HEALTECH SUZUKI.

Motos compatibles :

KLV1000 (2004-2006),
AN400 Burgman (2003-2006),

AN650 Burgman (2003-2012),

B-King [ABS] (2008-2012),

B-King [non-ABS] (2008-2012),
Boulevard C50 (2005-2012),

Boulevard M50 (2009-2012),

Boulevard C90 (2005-2012),

Boulevard M90 (2009-2013),
Boulevard M109R/R2 (2006-2012),

DL1000 V-Strom (2002-2013),

GSF650 Bandit [ABS] (2007-2013),

GSF650 Bandit [non-ABS] (2007-2013),

GSF1250 N/NA Bandit [ABS] (2007-2010),

GSF1250 N/NA Bandit [non-ABS] (2007-2010),
GSF1250 S/SA Bandit [ABS] (2007-2014),

GSF1250 S/SA Bandit [non-ABS] (2007-2014),

GSR400 (ALL years),

GSR600 [ABS] (2006-2011),
GSR600 [non-ABS] (2006-2011),

GSX650F [ABS] (2008-2015),

GSX650F [non-ABS] (2008-2015),

GSX1250FA (2010-2014),
GSX1300R Hayabusa (1999-2012),

GSX-R600 (2001-2010),

GSX-R750 (1998-2010),

GSX-R1000 (2001-2011),

Intruder C800 (2005-2012),
Intruder M800 (2009-2012),

Intruder C1500 (2005-2012),

Intruder M1500 (2009-2013),

Intruder M1800R (2006-2012),
RM-Z250 [FI model] (ALL years),

RM-Z450 [FI model] (2008-2020),

SV1000 (2003-2009),

TL1000R (1998-2003),

TL1000S (1997-2003),
TU250 (2009-2017),

TU250X (2018-2020),

VL800 Intruder Volusia (2005-2012),

VL1500 Intruder (2005-2012),

VZ800 Marauder (2009-2012),

VZ1500 (2009-2013),

VZR1800 (2006-2012)

Le fameux boîtier de contrôle d'injection de Healtech.

Redéfinissez vos maps d'injection vous même et reprenez le contrôle des 8 injecteurs de votre moto, pour plus de puissance et une consommation d'essence optimisée.

Ce boîtier est spécialement construit pour les motos Suzuki, et est unique sur le marché !
Il communique avec le CDI de la moto pour obtenir la meilleur alimentation possible, quelque soit votre échappement et filtre à air utilisés.

Le boîtier après montage améliore la réponse des gaz sur toute la position de l'accélérateur. Le moteur devient plus doux et précis, gagne en couple à bas régime, en vitesse de pointe et sur la consommation de carburant.
Ce boîtier vous permet d'ajuster 11 positions de papillons tous les 500 tours minutes sur toute la gamme de régime moteur. Il contrôle les huit injecteurs.
 

Se connecte sur le port d'extension du CDI (prise diag) sous la selle. Pas besoin de démonter le réservoir pour le monter.

La configuration est simple et rapide et permet de créer trois maps sélectionnables ensuites (Map1, Map2, Zéro Map).
Les maps sont également téléchargeables gratuitement sur le site de Healtech ici : https://www.healtech-electronics.com/ht_fit_maps.html
Le boîtier prend en charge l'USB nativement (pas de pilote à installer sur le pc, juste le logiciel Windows).